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| 闖黃燈監控電子眼不拍但交警現場管理時會罰款 |
臺州日報2012年04月18日訊 隨著發生在嘉興的全國首例闖黃燈行政訴訟案近日作出終審判決，最近在全國范圍內掀起的一場關于闖黃燈是否違法的爭議終于塵埃落定，嘉興狀告交管部門的闖黃燈司機敗訴。然而，公眾對闖黃燈這個話題的關注遠非簡單停留在對結論的知曉層面，他們更關注交警部門在實際操作中如何來執法。
微博調查顯示超5成民眾不知闖黃燈違法
記者注意到，就在闖黃燈這個話題被部分媒體炒得沸沸揚揚時，一個來自新浪微博的調查顯示，超過5成參與調查者認為闖黃燈不違法。共有5624名網民接受調查。
而無獨有偶，就在此前不久，記者曾就闖黃燈是否違法這個話題與周邊不少朋友進行過爭論，爭論的結果是多數人認為闖黃燈不違法，他們認為闖黃燈只是一個過渡，提醒車主盡早準備，及時通過。最后，記者就這個問題詢問在交警部門工作的一個朋友，對方稱不清楚，只知道闖黃燈應該不會被電子眼抓拍。
既然認為不違法，自然就會肆無忌憚闖黃燈。記者此前數次在小范圍內進行隨機抽樣調查，結果顯示，紅綠燈交換時，多數車主傾向于加大油門，直接闖黃燈。
街頭闖黃燈現象依然普遍
一場關于闖黃燈是否違法的爭議后，闖黃燈現象是否有變化呢？近日，記者在街頭進行了觀察。
4月16日下午5點半，正是晚高峰時段，臺州市府大道與東環大道的交叉路口，轎車、出租車、公交車涌向了這里，此時，只見東西向黃燈亮起，然而車流依舊，車輛爭先恐后闖過黃燈，迅速穿過停車線，跟著前面的車飛馳而過。
在路口執勤的一位交警說，這個路口每天下午4點半就開始擁堵，闖黃燈的現象比較普遍，其中包括不少公交車和出租車。
次日，記者在市區其他幾個路口進行觀察，發現闖黃燈現象同樣普遍。在江城路與青年路路口，一位有5年駕齡的車主說，闖黃燈不會被拍照，“只要不闖紅燈就好了。”
交警部門稱現場逮住違法闖燈者可照樣罰
闖黃燈真的不會被抓拍？對此，交警部門承認目前電子眼確實不抓拍車輛闖黃燈。
“電子眼不拍攝不等于說闖黃燈不違法。”市交警支隊秩序大隊大隊長尹紹輝說，事實上，闖黃燈與闖紅燈一樣，同樣屬于違反交通信號指示行為，違規者均應受到罰款150元，并記3分的處罰。
記者了解到，之所以不拍攝，是電子眼因技術設置，只會對闖紅燈進行抓拍，所以闖黃燈者就成了“漏網之魚”。因此，目前我市還沒有直接對闖黃燈處罰的案例。
尹紹輝提醒車主不要因為不拍照，就隨意闖黃燈，那樣不安全，特別是在車輛進入待轉區后立即闖黃燈，很容易引發交通事故。
據介紹，雖然電子眼不拍照，但交警在執法過程中，若逮住違法闖黃燈者照樣可以處罰。 |
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