首部出租車安全防范強制性地方標準將出臺 車載安全防范設備與運營服務平臺聯(lián)網(wǎng) 出租車被劫車內(nèi)情況可被監(jiān)聽。
本報訊 (記者 汪紅)出租車一旦被劫持,安裝在出租車內(nèi)的車載安全防范裝置,將會立即對出事車輛進行跟蹤定位和監(jiān)控,并會把監(jiān)聽到的車內(nèi)情況傳回運營平臺。
本市首部《出租車安全防范技術要求》強制性地方標準公開征求意見。
今天上午,記者從北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局獲悉,該標準包括出租車監(jiān)控網(wǎng)絡、車載GPS定位終端和車載防劫防盜報警終端三部分。
標準規(guī)定,出租車內(nèi)應安裝車載安全防范設備,包括防劫防盜報警、無線通信、車輛定位等,設備與后方的運營服務平臺實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
平臺通過GPS技術,對入網(wǎng)車輛實施監(jiān)控、跟蹤和定位,并與當?shù)毓矙C關的接處警中心互連。平臺每秒鐘可以接收10個以上車輛報警信息。
司機在受到劫匪威脅時按動按鈕報警,報警信息可在20秒時間內(nèi)傳回平臺。平臺確認真實性后,將報警信息及時轉(zhuǎn)發(fā)到公安機關接處警部門(如110、122等)。
標準要求,平臺可通過指令啟動車載終端的音頻監(jiān)聽功能,監(jiān)聽車內(nèi)情況。監(jiān)聽時,車內(nèi)聽不到運營服務平臺的語音。同時,平臺還可對目標車輛進行遠程熄火控制。
另外,安防設備除了可報警外,還可以在車輛超速或駛出安全區(qū)域時,發(fā)出聲光提示,提醒司機;而當車輛駛離了設定的行駛路線時,車載安防裝置將可連續(xù)發(fā)出偏移路線報警信息。
上午追訪
目前出租車上有安防系統(tǒng)但功能不全
上午,記者就此標準采訪了北京市運輸管理局出租處和北汽、首汽出租車公司。
相關負責人表示,這個標準意見之前已經(jīng)經(jīng)過了多次討論。目前出租車上已經(jīng)有一個GPS全球定位系統(tǒng)以及安全防范系統(tǒng),這個系統(tǒng)也有車輛定位、防盜報警功能,但沒有標準所要求得齊全。
如對車輛的監(jiān)聽,后方平臺不會主動監(jiān)聽車輛信息,只有在司機打開信號系統(tǒng)設備,后方才會去監(jiān)聽;另外雖然后方系統(tǒng)通過GPS定位能知道車輛的位置,以及速度,但如果一旦司機超速,并沒有聲光系統(tǒng)提醒。
市運輸管理局負責人表示,本市正在制定關于出租車行業(yè)的一個大的信息系統(tǒng),不僅包括安全防范,還有其他如服務規(guī)范等多項標準。
該系統(tǒng)將在出租車上進行統(tǒng)一安裝并更新。 |