對于一些對于道閘不太熟悉的維修工維修起來肯定有一定的難度，主要是因為在電動道閘和電路控制系統(tǒng)中組成的設(shè)備有些高級，在維修方面要有一定的經(jīng)驗和技術(shù)和專業(yè)性才行。以下小編給大家介紹一下關(guān)于停車場系統(tǒng)當(dāng)中道閘維修的技巧和方法：
一問：即詢問，在與客戶溝通時，先問清機(jī)型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象，再據(jù)此詳加分析，以便做到有的放矢，對癥下藥，少走彎路。主要詢問的內(nèi)容有：何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當(dāng)、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。只有在問明原因后，才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機(jī)型，切不可貿(mào)然通電試機(jī)，否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。
二看：即觀察，打開外殼后，應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經(jīng)驗的維修人員會根據(jù)用戶提供的相關(guān)信息及故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確地察看可疑部位，麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障，可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產(chǎn)生來確定(注：某些接觸不良故障，尤其是在電源通電后，因故障點(diǎn)接觸不良而產(chǎn)生火花)。
三聽：即聽聲，在控制系統(tǒng)中，大都采用了電磁繼電器作為控制器件，在繼電器觸點(diǎn)切換時會產(chǎn)生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常，在確定繼電器驅(qū)動電器無故障后，可判定該繼電器不良。
四摸：即觸摸，在維修過程中，也經(jīng)常在通電后用手摸(鼻嗅)某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅(qū)動二極管等等，以便感覺其溫度是否正常，如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良(注意：對于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件，應(yīng)通電一段時間再斷電后迅速觸摸，切勿通電時觸摸，避免觸電事故)。
五測：即測量，指使用萬能表擰到合適檔位，對控制電路進(jìn)行相關(guān)測量。通常采用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段，可依據(jù)各種測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的找出故障原因及損壞器件。
上述維修方法大都能基本掌握，但“測量”一法還是有一定難度的，尤其是在沒有原理電路圖的情況下，很多剛?cè)氲勒咄械健盁o從下手，一片茫然”,下面再來介紹幾個介紹方法：
1.“順藤摸瓜”:即順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無輸出，造成關(guān)門運(yùn)行異常。檢測時，先用交流電壓檔測量出那端無關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。
2.“仙人指路”:即在電路中的某些端點(diǎn)，如CPU輸入口，光耦輸出端、驅(qū)動三極管、集電極等。人為加入低(或高)電平控制信號或開關(guān)信號，看相關(guān)電路的狀態(tài)變化，并由此確定故障范圍，找出損壞元件，予以更換排除(對電路不熟者謹(jǐn)用，以免將故障擴(kuò)大)。
3.“蜻蜓點(diǎn)水”:當(dāng)遇到一些時有時無的故障時，可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑部位或元件，以此加劇故障產(chǎn)生頻率，并通過測量找出故障元件給予排除。
4.“移花接木”:在實際維修工作中，有時所帶配件不齊，找出故障元件也無法更換，因此往往需要具備一些應(yīng)急處理能力。有時會采取“丟卒保帥”的方法，即舍棄某些輔助功能而確保主要動能的正常運(yùn)行;有時則需采用“移花接木”法，即利用手中元件自制一些功能電路，用以取代電路中的故障部分，以此來恢復(fù)正常的功能運(yùn)行。 |
